08 октября 2012 г.
Фоторадарный комплекс измерения скорости транспортных средств "КОРДОН" предназначен для автоматического выявления нарушений скоростного режима с возможностью передачи данных по каналам связи на сервер центра обработки данных.
Отличительная особенность нового фоторадарного комплекса – одновременный контроль всех целей на 4-х полосах движения в двух направлениях. Уже первые тестовые испытания показали, что всевидящее око измерителя скорости КОРДОНА одновременно может собирать информацию о 32 автомобилях.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Фоторадарный датчик устанавливается сбоку от контролируемого участка дороги, на расстоянии 2–3 метров от проезжей части. Датчик монтируется на стационарной конструкции (мачта освещения, опора фермы и т.д.) с помощью кронштейна на высоте 5–8 метров и через блок электропитания подключается к сети 220 В.
Датчик автоматически измеряет скорость, распознает номера всех транспортных средств в зоне контроля и сохраняет две фотографии для каждого нарушителя: общим планом (групповой снимок всей зоны контроля с выделением данного нарушителя) и крупным планом (фотография нарушителя с визуально различимым номерным знаком).
ОСНОВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Автоматическое измерение скоростей и определение положения всех ТС в зоне контроля, их фотографирование и автоматическое распознавание государственных регистрационных знаков.
- Обеспечение контроля всех целей в обоих направлениях.
- Обеспечение точного соответствия измеренной скорости каждому из ТС в зоне контроля.
- Автоматический контроль выезда на полосу встречного движения.
- Автоматический контроль за движением по полосе для общественного транспорта.
- Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях на SD-карту датчика.
- Данные о нарушении включают в себя две фотографии нарушителя, распознанный номер, зафиксированную скорость ТС, метку о движении по полосе общественного транспорта, направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, название контролируемого участка, географические координаты, серийный номер датчика.
- Возможность работы в ночное время благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
- Встроенный модуль навигации GLONASS/GPS.
- Защита встроенного программного обеспечения и данных от несанкционированных изменений.
- Установка датчиков сбоку от проезжей части. Не требуется строительство специальных ферм и перекрытия полос движения при монтаже и обслуживании комплекса.
- Настройка и ориентирование датчика при монтаже осуществляется с помощью встроенного сенсорного дисплея.
- Возможность передачи данных о зафиксированных нарушителях в единую централизованную базу данных по проводным или беспроводным каналам связи.
- Имеется возможность удаленной технической поддержки производителем с помощью диагностического канала связи.
"Вести" о радар детекторе Кордон