05 марта 2014 г.
Сэкономил минуту - потерял жизнь! Вот чем может закончится спешка на железнодорожном переезде. То, что на красный сигнал светофора ехать нельзя — ни для кого не новость. Тем не менее находятся те, кто этой простой истиной пренебрегает.
Светофоры, знаки, шлагбаумы, камеры наблюдения. Современные железнодорожные переезды оборудованы самыми разными приспособлениями. Однако, судя по всему, любые технические средства оказываются бессильными против русского «авось»! Если сравнивать Чувашию с другими регионами, то уровень аварийности на переездах, конечно, нельзя назвать катастрофическим. Но тревогу нынешнее положение вещей вызывает, отмечают специалисты.
В 2013ом обошлось без погибших. Но такое везение в подобных авариях скорее исключение. На вопрос: почему вы проигнорировали сигнал светофора некоторые виновники ДТП отвечают: горел желтый свет. Только вот таких светофоров на железнодорожных путях не бывает: у этих приборов только один сигнал — красный.
Конечно, работники железной дороги совместно с ГИБДД проводят рейды, акции и раздают листовки. Но эффект специалисты отмечают лишь там, где появляется «всевидящее око» - система видеофиксации.
Действительно, «письмо счастья» с фактом нарушения серьезно бьет по карману. Недисциплинированного водителя могут оштрафовать на 5 тысяч рублей или вовсе лишить прав на полгода. Вот и получается, что страх расстаться с некоторой суммой денег у наших водителей куда больше, чем страх расстаться с жизнью. Пусть так, главное, хоть какие-то меры работают.
Ольга Пырочкина, Николай Яковлев. Республика
Подробнее...
Конечно, работники железной дороги совместно с ГИБДД проводят рейды, акции и раздают листовки. Но эффект специалисты отмечают лишь там, где появляется «всевидящее око» - система видеофиксации.